ERC转TRC(www.u2u.it):“轨道上的大湾区”一票通达 城际铁路将实现公交化_环球ug代理(www.ugbet.us)

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中国青年报客户端讯(李晓彤 中青报·中青网记者 林洁)记者近日从2021跨国公司投资广东年会粤港澳大湾区轨道交通发展论坛上获悉,广州市将推动大湾区多制式轨道交通网层级体系、区域综合枢纽体系、多层级轨道网络融合互联,着力构建大湾区轨道交通协同发展体系,加快广州都市圈轨道交通线网建设。

广州市 *** 党组成员杨江华介绍,自2020年7月《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》获国家发展改革委批复以来,“轨道上的大湾区”正从蓝图驶向现实,大湾区的轨道交通建设将迎来新一 *** 发,广州都市圈辐射范围内的13个城际线路项目共660公里,总投资3700多亿元。广州市将推动大湾区多制式轨道交通网层级体系、区域综合枢纽体系、多层级轨道网络融合互联,着力构建大湾区轨道交通协同发展体系,加快广州都市圈轨道交通线网建设,促进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,构建都市圈快线等级技术体系。

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“预计到2025年,将基本建成地铁城际融合一体的湾区线网,为乘客提供高质量出行服务、支撑大湾区发展的都市圈轨道网。”广州地铁集团总规划师欧阳长城称,未来,大湾区内城际铁路将实现公交化运营,城际出行将体验向“通勤”便捷性转变;大湾区轨道出行实现一网运营、一票通达,居民持有大湾区内统一标准城市通用票卡,即可在大湾区内全程通达;实现大湾区内各枢纽同质化服务,在大湾区范围内各城市,都可享受到1小时左右到达1处国际航空枢纽或铁路枢纽的服务。

此外,据《广州市轨道交通产业“十四五”发展规划》,“十四五”时期,广州轨道交通产业发展将以“智慧+集群”为发展主线,以智慧化运维、数字化管理、智能化生产等为方向,构建“投资—规划设—计建设施工—装备制造—运营与增值服务”全产业链集群,形成一个龙头牵引、若干骨干企业支撑的“1+N”供应链体系。

未来3年,广州将新建轨道交通项目67个,资金需求3141亿元,年投资额超过1000亿元;2025年,广州市轨道交通产业规模可望达到3000亿元。

杨江华表示,推动轨道交通高质量发展,既是广州“十四五”时期的战略导向,也是未来五年粤港澳大湾区轨道产业发展工作的根本遵循。下一步,广州市将加快出台相关配套政策,全力推进轨道交通产业发展,推动粤港澳大湾区基础设施高水平互联互通。
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  • 评论列表:
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     发布于 2021-10-15 00:00:03  回复
  • 耐心看呀
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