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联博统计接口:600km续航 L3级自动驾驶,广汽新能源Aion V能否担起走量重任?

日期:2020-06-26 浏览:

联博统计接口:600km续航 L3级自动驾驶,广汽新能源Aion V能否担起走量重任?


自从去年广汽新能源推出旗下首款纯电车型Aion S之后,销量就快速攀升,510km续航,精彩的工艺和用料,可以说Aion 品牌的第一炮顺遂打响,而广汽新能源的措施也不停加速。去年10月,第二款产物Aion LX则是用650km的续航里程,以及3.9s的百公里加速显示,成为了海内自主品牌向着百万级豪车提议打击的“第一车”。


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6月16日,广汽新能源旗下的第三款车Aion V也正式上市,五款车型补助后售价为15.96万-23.96万元。Aion V上市之后,广汽新能源的产物阵容加倍壮大,在距离第一款车上市只有一年多的时间里,广汽新能源的产物阵容正在迅速扩大,其进一步支解新能源市场的野心也原形毕露。



 GEP2.0平台新作


Aion V与先前上市的Aion LX一样,都是基于广汽新能源的GEP2.0全铝纯电专属平台打造。



只管Aion V的定位属于紧凑级车型,然则基于纯电平台的优势,依旧做到了2830mm的轴距,能够充实保证车内的乘坐空间。而4586*1920*1728mm的车身尺寸,也是要比大多数同级别车型大了一圈。


说到新能源纯电车型就不得不说其续航能力。同样是Aion V全铝底盘和钢车身的结合能同时实现轻量化和高强度,在确保车辆平安的同时,也降低了整备质量,从而获得更精彩的能耗显示。深度集成的三合一电驱系统,动力电池及治理手艺等综合提升,也让其续航来到了最高600km。



这个续航水平在纯电车型中可以说是压倒一切的,同时135kW的最大功率,峰值扭矩350Nm的的动力也维持在了一个同级别中主流的水准。


作为Aion家族车型的“传统”,高智能科技设置也成为了Aion V的“基本操作”。Aion V是全球首款5G车型,配备了广汽新能源自主研发的集成5G C-V2X车载智能通讯系统。



ADIGO 3.0自动驾驶系统也让其的自动驾驶水平来到了L3级别。席卷13项平安驾驶辅助功效以及8项自动驾驶辅助功效,包罗但不限于智能限速自适应巡航iACC、集成式巡航ICA、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动制动辅助AEB等等。

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